2- Mercedes 289
3- Ferrari 265
4- Aston Martin 217
5- McLaren 139
6- Alpine 81
…
2- Sergio Pérez (MEX/Red Bull Racing) 223
3- Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 180
4- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 170
5- Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) 142
…
10- Pierre Gasly (FRA/Alpine) 45
…
12- Esteban Ocon (FRA/Alpine) 36
…
C’est donc Ferrari qui met fin à la domination sans partage de Red Bull Racing cette saison ! A l’issue d’un week-end quasiment parfait, Carlos Sainz Jr est allé chercher à Singapour la deuxième victoire de sa carrière en Formule 1, après la Grande-Bretagne la saison passée. Le résultat d’une stratégie osée, déjà à l’origine du succès de Sebastian Vettel en 2019, qui visait à ralentir le peloton autant que possible pour limiter l’usure des gommes.
Russell tire tout droit et abandonne le podium !
Les positions ne bougent pas dans la première zone DRS du circuit.
Encore un peu moins de 5 kilomètres à tenir pour Carlos Sainz Jr !
Hamilton demande au stand Mercedes que Russell augmente son rythme s’il le peut.
Carlos Sainz Jr est pour le moment infaillible en tête de ce Grand Prix ! Il ne laisse pas la moindre opportunité à ses adversaires, notamment les pilotes Mercedes !
L’indécision est totale en tête de course avec une bataille à quatre pour la victoire !
Magnussen puis Albon passent Hülkenberg qui recule au 13eme rang.
En plus d’attaquer Norris, Russell doit regarder derrière lui car Hamilton est très pressant. Ce qui peut faire le jeu de Sainz !
Sainz confirme à la radio que ses pneus avant sont « morts ». Norris défend avec hargne face à George Russell et le pilote McLaren tient devant la Mercedes.
Le drapeau jaune est sorti dans le deuxième secteur après un accrochage entre Albon et Pérez mais ça ne dure pas.
Sainz confirme au stand Ferrari qu’il laisse volontairement le DRS à Norris pour lui permettre de se défendre contre les Mercedes.
Gasly résiste autant que possible face à Verstappen mais s’incline et cède la 6eme place au Néerlandais.
Sainz conserve une petite seconde d’avance sur Norris. Russell est maintenant sous les deux secondes du leader quand Hamilton est à 3 secondes.
Russell va sans doute devoir se méfier d’Hamilton, qui était six dixième plus rapide que son coéquipier sur le dernier tour !
La tension monte dans les garages alors que la fin de course se rapproche à grands pas.
Sainz
Norris +1 »196
Russell +5 »123
Hamilton +8 »016
Leclerc +14 »036
Max Verstappen déloge Oscar Piastri de la 7eme position. Le Néerlandais est à 4 »6 de Pierre Gasly.
Au tour de Lewis Hamilton, avec l’aide du DRS, de passer Charles Leclerc. Le Monégasque ne pouvait rien faire avec ses gommes dures fatiguées contre les gommes medium encore fraîches du Britannique.
Leclerc n’aura pas tenu très longtemps face à Russell. Décroisant parfaitement en sortie de virage, le pilote Mercedes s’empare de la 3eme place.
Russell est dans la boîte de vitesses de Leclerc, les choses sérieuses commencent !
Pierre Gasly pointe actuellement à la 6eme place mais il lui faudra résister au retour de Max Verstappen, qui devra s’attaquer à Oscar Piastri auparavant. Sergio Pérez passe Guanyu Zhou pour la 12eme place.
Leclerc voit la Mercedes de Russell grossir dans ses rétroviseurs. Plus que 2 »2 entre le Monégasque et le Britannique.
Pérez et Albon seront sous enquête à l’issue de la course pour de possibles infractions à la réglementation concernant la voiture de sécurité virtuelle.
Verstappen passe Lawson pour la 8eme position.
Russell est repassé au-dessus de la 1’37 » sur le dernier tour, quand Hamilton était en 1’36 »4. On reste sur une différence de deux secondes sur Sainz.
Sainz
Norris 1 »837
Leclerc 5 »755
Russell 11 »516
Hamilton 15 »147
Ce sont deux secondes reprises par Hamilton à Sainz sur le dernier tour !
Verstappen remonte dans le classement et reprend la 9eme place à Hülkenberg.
Le stand Ferrari demande à Sainz d’aller aussi vite que possible jusqu’au bout de la course.
La clé pour la victoire de Carlos Sainz Jr dans ce Grand Prix sera Charles Leclerc, qui va devoir bouchonner dans les règles de l’art les pilotes Mercedes.
C’est 1 »8 reprises par Lewis Hamilton à Carlos Sainz Jr et 1 »2 pour George Russell.
Sur le dernier tour, George Russell a repris 1 »7 à Carlos Sainz Jr. Pendant ce temps, Fernando Alonso tire tout droit au virage 14 mais parvient à repartir.
La question sera maintenant de savoir si les pilotes Mercedes pourront effacer leur retard sur Carlos Sainz Jr.
Sainz
Norris 1 »436
Leclerc 4 »121
Russell 17 »204
Hamilton 21 »984
Leclerc assure que Mercedes a fait le bon choix pour cette fin de course.
La voiture de sécurité virtuelle est désactivée et la course reprend.
Fernando Alonso s’arrête également et paie sa pénalité avant de passer des pneus tendres usés dans un arrêt interminable (25 »8). L’Espagnol ressort 15eme.
Mercedes joue son joker avec Russell et Hamilton qui passent au stands pour chausser les gommes medium neuves conservées pour ce Grand Prix. Leclerc en profite pour reprendre la 3eme place.
Russell se plaint du rythme trop lent de Sainz lors de cette neutralisation.
Albon (medium), Magnussen (tendres) et Sargeant (medium) profitent de l’occasion pour passer aux stands. Les ralentis laissent penser qu’Esteban Ocon a été victime d’une défaillance de sa boîte de vitesses.
La direction de course neutralise la course sans toutefois envoyer la voiture de sécurité en piste. Les commissaires arrivent pour évacuer la monoplace d’Ocon.
Esteban Ocon arrête son Alpine entre le premier et le troisième virage. Il enrage à la radio. Le drapeau jaune est déployé pour le moment.
Alonso assure que sa monoplace est impossible à conduire, avec des gommes dures ayant 21 tours.
Tous les pilotes ont désormais fait leur arrêt au stand obligatoire pour utiliser deux types de gommes différents.
…. to be continued
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