Les vélos cargos électriques sont de plus en plus prisés par les familles avec de jeunes enfants, il était donc logique que Decathlon se lance à l’assaut de ce marché. Le distributeur français y fait donc une entrée fracassante avec ce longtail, un vélo à l’arrière allongé, vendu à un prix en-dessous de la moyenne du marché. De plus, ce Longtail R500Elec profite actuellement d’une réduction de 200 euros, sans compter les aides de l’État.
Depuis quelques années, la mobilité urbaine se développe de plus en plus vers l’électrique : voitures, vélos, trottinettes, tout y passe, plusieurs enseignes y voyant un marché avec d’importants revenus. C’est le cas de Decathlon qui s’est récemment lancé dans les vélos cargos électriques en commercialisant le Longtail R500Elec à un prix défiant toute concurrence. Vendu sous les 3000 euros, il profite en ce moment d’une réduction de 200 euros chez son constructeur.
Pourquoi on recommande le Decathlon Longtail R500Elec
- Un vélo cargo électrique aux équipements qualitatifs
- Le couple moteur-transmission dynamique
- Une autonomie très correcte
Au lieu de 2899 euros habituellement, le Decathlon Longtail R500Elec est maintenant disponible en promotion à 2699 euros chez Decathlon. Et ce, sans compter les aides que l’État ou votre collectivité territoriale peut vous allouer pour l’achat d’un véhicule électrique.
Si, par la suite, l’offre mentionnée dans cet article n’est plus disponible, merci de jeter un coup d’œil ci-dessous afin de dénicher d’autres promotions concernant le Decathlon Longtail R500Elec. Le tableau s’actualise automatiquement.
Où acheter Le
Decathlon Longtail R500Elec au meilleur prix ?
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Un vélo allongé pour les jeunes parents
Le R500Elec est un vélo cargo de type longtail, ce qui veut dire que la structure arrière est allongée afin de transporter un deuxième passager, des enfants ou de la marchandise, ce qui en fait un vélo familial. Et pour ce qui est d’être long, le Longtail R500Elec dépasse d’une tête ses concurrents avec ses 2,20 mètres de longueur, mais ce qu’il gagne en place, il le perd en prat
…. to be continued
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